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第28圈,使用硬胎的马林康又一次刷出全场最快,此时距离前面最近的赛车还有2秒左右。
之前进站出来时不出意外掉到最后,但一圈圈刷新圈速加上前面车手陆续进站,马林康就在赛道上一直刷圈速,一下就刷了超过10圈,别说翻掉角田裕毅,甚至连更前面的位车手都翻掉了。
“干的很棒,你现在排在第11位,所有车手都已经完成第一次进站,前面劳森跟你只差2秒。”安杰罗在无线电鼓励马林康并告知现在的排名情况。
马林康并没有做出回复,他知道安杰罗每场每隔一两圈就会进行汇报,最多不超过五圈,这时候他确实也需要赛道即时排名情况来确认接下来的策略制定。
第30圈,马林康追到劳森的后面,这场沙特阿美的直道速度是不如威廉姆斯,但不代表连吉利都过不了,甚至还没到发车直道,9号弯出弯开启可变尾翼就把劳森给超掉,两台车出弯速度差别太大了。
这下超车以后,马林康成功来到积分区,而队友汉密尔顿依旧卡在诺里斯后面,两台车排在6-7,现在自己跟他们还有超过10秒的差距,身后维斯塔潘完成进站后排在第13位。
领跑的依旧是周冠宇,这让吉利、让现场解说甚至是车迷完全没想到,没有人能想到这场他们能这么快,但劳森又陷入长距离挣扎的循环。
最没想到的应该是梅赛德斯,原以为早一停可以翻掉周冠宇,结果等他出来并完成暖胎,拉塞尔还是过不掉对手,只能继续待在后面等待下一次机会。
“这场周冠宇简直是拿出一百二十分状态去应对,现在判断他能不能为吉利带回胜利还早一点,身后有比他更快的拉塞尔,诺里斯和汉密尔顿也在不断往前追。”雅克说道。
“确实,别忘了卡洛斯,这场是他的主场,现在他的圈速也不慢,尤其是跟前两位使用策略还不太一样的情况下,奥迪也想拿到首胜来刺激市场销售。”阿隆索补充道。
“或许等到最后时刻会更有意思,很久没在巴塞罗那看到如此激烈的比赛,说不定有人会搏一把软胎,到现在还没有人使用这款轮胎。”帕尔默说道。
比赛又安静了几圈,前8位依旧守在自己的位置没有变化,马林康已经趁机过掉另一台车来到第9,维斯塔潘和两台法拉利卡在积分区门口。
“这圈进站,换中性胎。”
马林康的声音再次响起,车队立马明白意思,工作人员赶紧抱着轮胎来到他们
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